Πλεονεκτήματα των συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρία LiFePO4
1.Η μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου έχει μεγάλη διάρκεια ζωής. Διάρκεια ζωής πάνω από 2000 φορές, διάρκεια ζωής 3C πάνω από 800 φορές. Υπό τις ίδιες συνθήκες, οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου μπορούν να χρησιμοποιηθούν για 7 έως 8 χρόνια.
2. Ασφαλές στη χρήση. Η μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου μετά από αυστηρές δοκιμές ασφαλείας, ακόμη και σε βίαιη σύγκρουση δεν θα προκαλέσει έκρηξη.
3.Γρήγορη φόρτιση. Χρησιμοποιώντας ειδικό φορτιστή, φόρτιση 1,5 C 40 λεπτά που μπορεί να γεμίσει την μπαταρία, ρεύμα εκκίνησης έως 2 C.
4.Αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία μπαταρίας φωσφορικού σιδήρου λιθίου. Η θερμική αιχμή της μπαταρίας φωσφορικού σιδήρου λιθίου μπορεί να φτάσει τους 350 έως 500 βαθμούς Κελσίου, ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών λειτουργίας (-20 ~ +75 ℃), υψηλή θερμοκρασία (60 ℃).
5.Οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου έχουν μεγάλη χωρητικότητα. Η ενεργειακή πυκνότητα είναι 3 έως 4 φορές μεγαλύτερη από αυτή των μπαταριών μολύβδου-οξέος, 2,5 φορές μεγαλύτερη από εκείνη των μπαταριών νικελίου-καδμίου και 1,8 φορές μεγαλύτερη από εκείνη των μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου.
6. Πακέτο μπαταρίας φωσφορικού σιδήρου λιθίου χωρίς αποτέλεσμα μνήμης. Ανεξάρτητα από την κατάσταση στην οποία βρίσκεται η μπαταρία, μπορεί να χρησιμοποιηθεί καθώς πηγαίνετε, δεν χρειάζεται να την τοποθετήσετε εντελώς πριν τη φόρτιση.
Μειονεκτήματα των συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας της μπαταρίας LiFePO4
1.κακή συνέπεια. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας με φωσφορικό σίδηρο είναι σημαντικά χαμηλότερη από την απλή. Σε σύγκριση με άλλες μπαταρίες, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας με φωσφορικό σίδηρο λιθίου δεν έχει κανένα σημαντικό πλεονέκτημα. Στη δευτερογενή αγορά, υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός μπαταριών που δεν έχουν φτάσει στην αναμενόμενη διάρκεια ζωής πριν εξαλειφθούν.
2. Η απόδοση σε χαμηλή θερμοκρασία δεν είναι καλή. Κάτω από τους 0 βαθμούς όταν η χωρητικότητα πέφτει γρήγορα, στον κύκλο χαμηλής θερμοκρασίας η απόδοση είναι εξαιρετικά κακή.
3. Στη διαδικασία πυροσυσσωμάτωσης κατά την παρασκευή του φωσφορικού σιδήρου λιθίου, υπάρχει η πιθανότητα το οξείδιο του σιδήρου να αναχθεί σε απλό σίδηρο σε μια αναγωγική ατμόσφαιρα υψηλής θερμοκρασίας. Το μονολιθικό σίδερο μπορεί να προκαλέσει μικρο-βραχυκύκλωμα στην μπαταρία, είναι το πιο ταμπού υλικό στην μπαταρία.
4.το κόστος προετοιμασίας υλικού και το κόστος κατασκευής της μπαταρίας είναι υψηλό, η απόδοση της μπαταρίας είναι χαμηλή, κακή συνοχή.
5.Η πυκνότητα δόνησης της καθόδου μπαταρίας φωσφορικού σιδήρου λιθίου είναι μικρή, η πυκνότητα είναι γενικά από 0,8 έως 1,3 περίπου.
Στη διαδικασία συνεχούς έρευνας και ανάπτυξης και εξάσκησης συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας, εκτός από κάποια πρακτικά προβλήματα σχεδιάστηκε μια αντίστοιχη λύση, αλλά και περαιτέρω απομακρυσμένη παρακολούθηση, σύστημα διαχείρισης cloud, συλλογή και ανάλυση μεγάλων δεδομένων και ανακύκλωση μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας κ.λπ. να κάνει την πραγματική ανάπτυξη και εφαρμογή. Αυτό εφαρμόζεται συνεχώς και ενισχύεται σε μελλοντικούς σταθμούς αποθήκευσης ενέργειας, αποθήκευση ενέργειας στο σπίτι, αποθήκευση ενέργειας επικοινωνίας και άλλα διαφορετικά συστήματα αποθήκευσης ενέργειας.
