Σήμερα επιτρέψτε μου να μοιραστώ μια αντλία σειράς υψηλής πίεσης, τη σειρά DP. Το βολτ της αντλίας καθαριστικού χαλιών μπορεί να κάνει 12V, 24V, 120V, 230V για να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις διαφορετικών ειδών. Η ροή είναι περίπου 5,5 LPM. Αποτελείται από αντλία τριών θαλάμων και τιμή ελέγχου κατασκευασμένη από VITON και EPDM. Μπορεί να χρησιμοποιήσει την τιμή PH του νερού ποικίλλει από 4-11PH.ταιριάζουν με σύνδεσμο 3/8” Θηλυκό NPT & 1/2” αρσενικό σπείρωμα Τιμή πίεσης από 60-160 PSI .Η σύσταση θερμοκρασίας είναι κάτω από 140F.Η αντλία μπορεί να κάνει με διακόπτη πίεσης ή bypass. Πώς να αποφασίσετε να κάνετε παράκαμψη ή διακόπτη πίεσης. Παρακαλούμε αναφέρεται ως εξής:
Σύστημα αντλίας παράκαμψης που χρησιμοποιείται σε εφαρμογές που κανονικά θα προκαλούσαν συχνό αστέρα/παύση του κινητήρα της αντλίας. Και μπορεί να δημιουργήσει πιθανότητα υπερθέρμανσης. Το μοντέλο bypass που είναι εξοπλισμένο με διακόπτη μπορεί να λειτουργήσει για αρκετά δευτερόλεπτα ακόμα κι αν η πλευρά εκκένωσης έχει κλείσει. Μοντέλο εξοπλισμένο Το bypass only θα συνεχίσει να λειτουργεί μέχρι να απενεργοποιηθεί η τροφοδοσία.
Λειτουργία του διακόπτη πίεσης, ο διακόπτης πίεσης αντιδρά στην πίεση εξόδου και διακόπτει την τροφοδοσία στην προκαθορισμένη πίεση διακοπής λειτουργίας που υποδεικνύεται στην αντλία. Ο διακόπτης θα κλείσει και θα αντλήσει τη λειτουργία μέχρι να επιτευχθεί η πίεση διακοπής. Η πίεση διακοπής έχει ρυθμιστεί στα εργοστασιακά βαθμονομημένα πρότυπα.
Τρόπος τοποθέτησης της ηλεκτρικής αντλίας πλυσίματος αυτοκινήτων
Οι αντλίες της σειράς DP είναι αυτόματου ασταρώματος, οριζόντιας και κατακόρυφης πλήρωσης, ανάλογα με το ιξώδες του υγρού και τη διαμόρφωση της αντλίας. Ανατρέξτε στο Φύλλο δεδομένων προϊόντος αντλιών.
εξαερισμός. Εάν τοποθετηθεί μέσα σε ένα περίβλημα, ενδέχεται να απαιτούνται διατάξεις για την ψύξη του κινητήρα. Οι ψύκτρες θερμότητας που συνδέονται με τον κινητήρα είναι διαθέσιμες λόγω της αυξημένης απαγωγής θερμότητας.· Η αντλία πρέπει να βρίσκεται σε μια περιοχή που είναι στεγνή και παρέχει επαρκή
12V αντλία πλύσης υψηλής πίεσης Αντιμετώπιση προβλημάτων
ΑΝΤΛΙΑ ΔΕΝ ΘΑ ΕΚΚΙΝΗΣΕΙ:
1,Συνδέσεις ασφάλειας ή διακόπτη
2 ,Για σωστή τάση (10%) και ηλεκτρικά
3. Λειτουργία διακόπτη πίεσης και σωστά καλώδια διακόπτη τάσης ή κινητήρα (όπως υπάρχουν).
4. Ανορθωτής ή κινητήρας για ανοιχτό ή γειωμένο κύκλωμα 5. Για
διάταξη κλειδωμένης μετάδοσης κίνησης
ΔΕΝ ΘΑ ΠΡΩΤΑΙΖΕΙ: (Χωρίς εκκένωση/κύκλωμα κινητήρα)
1. Εκτός προϊόντος
2. Διηθητήρας για διαρροή συντριμμιών 3. Σωληνώσεις
εισόδου/υδραυλικά. έντονο κενό
4. Ο σωλήνας εισόδου/εξόδου έχει περιοριστεί σοβαρά (στριμμένο)
5. Συντρίμμια στις βαλβίδες εισόδου/εξόδου της
αντλίας 6. Περίβλημα αντλίας για ρωγμές
7. Σωστή τάση με την αντλία σε λειτουργία (#10%)
ΔΙΑΡΡΟΕΙΣ ΑΠΟ ΚΕΦΑΛΗ Ή ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΝΤΛΙΑΣ:
1. Το διάφραγμα διακόπτη έχει σπάσει ή έχει τσιμπήσει
2. Για τρυπημένο διάφραγμα εάν υπάρχει υγρό στις οπές αποστράγγισης του πυθμένα.
3. Για χαλαρές βίδες στο διακόπτη ή στην κεφαλή της αντλίας.
Η ΑΝΤΛΙΑ ΔΕΝ ΘΑ ΚΛΕΙΣΕΙ:
(Εξοπλισμός διακόπτη πίεσης.)
1. Η γραμμή εξόδου είναι κλειστή και δεν υπάρχουν διαρροές
2. Για παγιδευμένο αέρα στη γραμμή εξόδου ή στην κεφαλή της αντλίας
3. Για σωστή τάση στην αντλία (+10%)
4. Βαλβίδες εισόδου/εξόδου για υπολείμματα ή διόγκωση
5. Για χαλαρό συγκρότημα κίνησης ή βίδες κεφαλής αντλίας
6. Λειτουργία/ρύθμιση διακόπτη πίεσης Λάθος ανατρέξτε στο S/B #1031 για διαδικασία ρύθμισης διαφορικού και πίεσης
ΘΟΡΥΒΟΣ 1 ΣΤΡΑΧΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ:
1. Πόδια στερέωσης που είναι συμπιεσμένα για να σφίξουν
2. Για χαλαρές κεφαλές αντλίας ή βίδες μετάδοσης κίνησηςV Η επιφάνεια τοποθέτησης θόρυβος πολλαπλασιάζεται (εύκαμπτη)
3. Η αντλία είναι υδραυλική με άκαμπτο σωλήνα προκαλώντας μετάδοση θορύβου
