Έλεγχος πεταλούδας κινητήρα με διπλό μοχλό από κράμα ψευδαργύρου στο επάνω μέρος
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
|
Κατάλληλο για τους περισσότερους συνδυασμούς σκάφους/κινητήρα, χειριστήριο αλλαγής ταχυτήτων και εφαρμογές γκαζιού
|
χειριστήριο γκαζιού και αλλαγής ταχυτήτων στη μία λαβή
|
Τα διαθέσιμα YK9D με έναν μοχλό YK9S και Twin YK9D ελέγχουν έως και 2 κινητήρες.
|
Μπορεί να προσαρμόσει τη λαβή ελέγχου στη λειτουργία "push" ή "pull" σε
επιτάχυνση σύμφωνα με τις ανάγκες του κινητήρα.
|
Περίβλημα από κράμα ψευδαργύρου ολόκληρο, επιχρωμιωμένο, ανοξείδωτο ατσάλι 304 ως υλικό εσωτερικού μέρους, αδιαβροχοποίηση και αντισκωριακή
μέσα σε πρωτοποριακό σχεδιασμό.
|
Εργονομικά σχεδιασμένο. προσεγμένη εγκατάσταση.
|
Σε συνδυασμό με τη σειρά καλωδίων 080, το άκρο c, μπορεί να έχει οποιοδήποτε μήκος εντός 20 μέτρων.
|
Έλεγχος γκαζιού κινητήρα με ένα μοχλό
Υλικό:
Μέρος περιβλήματος: επιχρωμιωμένη κατασκευή από κράμα ψευδαργύρου
Εσωτερικό μέρος: ανοξείδωτο ατσάλι 304
Στεγανωτικό και αντισκωριακό
Προτεινόμενα συστήματα καλωδίων σύνδεσης:
Σύνδεση YK9S με 2 τεμάχια καλώδια ελέγχου τύπου 3300/33C
Σύνδεση YK9D με 4 τεμάχια καλώδια ελέγχου τύπου 3300/33C
Μήκος καλωδίου: εντός 23 μέτρων
Διαδρομή καλωδίου: 90 mm
Δύναμη έλξης: 1400N μέγ
Δύναμη ώθησης: 190N μέγ
Εφαρμογές:
Έλεγχος γκαζιού κινητήρα
Εναλλαγή αλλαγής
Χαρακτηριστικά:
Συνήθως δουλεύει για κινητήρα inborad
γκάζι και αλλαγή ταχυτήτων σε μία λαβή.YK9S για 1 κινητήρα και Yk9D για 2 κινητήρες
Μονός μοχλός σύνδεση με καλώδιο 2 τεμαχίων, σύνδεση διπλού μοχλού με καλώδιο 4 τεμαχίων
Η ουδέτερη προθέρμανση γίνεται τραβώντας προς τα έξω τους μοχλούς χειρός στη ουδέτερη θέση
Η ενσωματωμένη αντίσταση τριβής βοηθά στη μείωση της ολίσθησης και του ερπυσμού του γκαζιού ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη